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南方2000加油站缺油停業成品油調價預期

发布时间:2019-11-09 05:01:36 编辑:笔名

中国商业联合会石油流通委员会昨天公布的调查数据显示,南方地区2000多家民营加油站因缺油而停业,停业加油站集中在广东、江苏、浙江等省與此同時,因國際油價不斷攀升,新一輪成品油調價預期正不斷增強  中国商业联合会石油流通委员会调查发现,南方地区已有2000多家民营加油站因缺油而停业不过,北方情况明显好于南方,近日沿北京出发,途经天津、河北、山西等地,在高速路上货车很多,沿途观察数十家加油站,只有天津高速路附近的一家加油站有货车排队,其他地区的加油站并未发现有货车排队加油的情况

对此,相关专家分析称,是众多原因凑在一起导致了此次柴油紧缺其中,国际原油价格持续攀升,国内成品油与国际油价倒挂严重,地方炼厂已大幅减产甚至停止生产而且,我国柴油资源长期缺口较大,每年的第四季度又都是成品油,特别是柴油的消费旺季;“突击式拉闸限电”直接推动了柴油紧缺的快速形成从9月开始,广西、广东、江苏、浙江等省对部分企业实施强制性拉闸限电政策

应该注意的是,在国际油价不断攀升的影响下,国内柴油市场的调价预期正不断被刺激,买家囤货、卖家惜售心理较浓10月26日,国内成品油涨价时布伦特原油价格为每桶83.66元;而11月10日国际油价继续走高,其中,纽约商品交易所轻质原油期货价格收于每桶87.81美元,伦敦布伦特原油期货价格收于每桶88.96美元

易贸资讯成品油分析师廖凯舜介绍,如后期国际原油价格不出意外保持高位运行,本月下旬预计将再迎来国家新一轮调价

针对目前全国多地柴油紧张情况,中石油集团昨日在官称,国际油价攀升致使减少生产等6大因素共同导致了柴油供应紧张状况目前中石油集团已下发紧急通知应对柴油紧缺,11月将日均生产柴油16.8万吨,比10月日均增加1万吨

地炼亏损减产被指借口

对于导致此次油荒的原因,除了此前有市场人士分析“拉闸限电”、冬季柴油需求旺盛和8、9月份炼厂检修减少了资源供应这三大因素外,中石油还表示民间资金炒作也加剧了柴油供应需求此外由于原油在炼制过程中除了成品油还会产出化工轻油,其价格上涨也导致了企业生产柴油积极性降低而由于国际油价持续攀升,地方炼油厂炼油亏损减产是致使柴油紧张的首要因素

对于“地方炼油厂因亏损减产导致柴油荒说”,有不愿具名的市场人士认为这是石油公司的借口他表示,目前柴油批发价格持续上涨,地炼炼油有利可图,在资源紧张的情况下,只会刺激地炼生产,而不是减产

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